Tühi konteineri käitleja

01. Tühi konteinerite käitleja kasutab rahvusvaheliselt tuntud Cumminsi mootorit, täielikult elektrooniliselt juhitavat elektroonilist kütuse sissepritsesüsteemi, piisavat kütuseaatomi ja kütuse säästmise head jõudlust. See sisaldab ka turboülelaadurit, et parandada üldist jõudlust ja mootori tõhusust.

02.IT vastab Euroopa EL -i etapi VL standardile. See on madal müra ja võib kvalifitseerimata töö ajal alati säilitada seadmete piisavalt määrimist. Sellel on madalad hoolduskulud ja see on varustatud algsete osadega, muutes mootori hooldamise väga ökonoomseks.

03. Tühja konteineri tõstuk on varustatud mootori elektroonilise juhtimiskaitsetehnoloogiaga, mis saab mootori automaatselt välja lülitada kõrvalekaldete, näiteks madala õlirõhu ja kõrge vee temperatuuri jaoks, et vältida korduvat väljalülitust ja taaskäivitamist, kaitstes sellega tõhusalt mootorit.

See võtab vastu Kessleri raskeveokite telje, mis on ülikõrge kvaliteediga ja suudab vastu pidada erinevates karmides töötingimustes. Sellel on raske töö disain, see on ohutu ja usaldusväärne ning pikka aega. Sellel on kaheastmeline aeglustumine, lai teljevahe ja hooldusvabad niisked pidurid, mis tagavad ohutu ja usaldusväärse pidurdamise. Sellel on suhteliselt iseseisev määrimissüsteem ja hea hooldatavus.

ZF automaatkäigukast
Automaatse käigukastiga 3 ettepoole\/3 ümberpööramist, muudab veoki töö sujuvaks ja hea majandusliku jõudluse
Minimaalne hooldus, pika elueaga töötamine Funktsioon tagab täpse lähenemisviisiga seotud põimimise, kiiruse juhitud allakäiguprotektsiooni