Pedaalitüüpi elektriline virnastaja on salvestusseade, mis kasutab energiana akut ja jõuallikana mootorit. Selle põhiülesanne on raskete esemete tõstmine vajalikule kõrgusele. Tavaliselt kasutatakse seda ladudes, töökodades ja muudes kohtades, mis nõuavad logistilist käitlemist. Kui seda kasutatakse koos kaubaalustega, võib see oluliselt parandada ladustamise tõhusust.
Kuidas vältida või lahendada mõningaid väiksemaid rikkeid elektrilise virnastaja töötamise ajal?
1. Elektrilise virnastaja vasak ja parem tasakaalustusratas ei ole loodis. Igapäevasel tööl kaldub elektriline virnastaja kandevõime ajal raskuskeskmest kõrvale, mis toob kaasa otseselt ebaühtlase jõu. Kui kliendi elektrilisel virnastajal on selline pisiviga, saate avada tagumise kaane, keerata maha vastavalt vasaku ja parema tasakaaluratta kruvid, panna alumisele tasakaalustusratta telje sambale mõned tihendid või vähendada kõrgema tasakaaluratta tihendeid. vasaku ja parema tasakaalu saavutamiseks.
2. Elektrilise virnastaja vooluringi rike. Elektrilise virnastaja põhikonstruktsioon sisaldab: akut, mootorit, hüdropumpa, silindrit, kolvivarda, kahvlit, ketti, kontrollerit ja muid seadmeid. Kui vooluringis on probleem, ei saa elektriline virnastaja korralikult töötada, mistõttu on väga vajalik ka elektrilise virnastaja ahela hooldus. Peamised probleemid, millele tuleks tähelepanu pöörata, on järgmised: ärge kasutage virnastajat alapingega; ärge kasutage virnastajat laadimise ajal; kui seda teatud aja jooksul ei kasutata, on vaja virnastajat sageli laadida, et aku oleks piisav; vihmakindel; kui toide on kasutuskohas ebastabiilne, on vaja lisada pinget stabiliseerivad vahendid; mitte üle koormata jne.
3. Elektrilisel virnastil on õlileke. Selle rikke peamine põhjus on see, et õlitoru ja õlisilindri või pumbajaama vaheline ühendus ei ole tihedalt suletud. Kui kliendi elektrilisel virnastajal tekib kasutamise ajal selline rike, saate mutrivõtmega ühenduse juures olevat mutrit veel paar pööret pingutada. Kui leiab kinnitust, et mutter on pingutatud, kuid õli ikka lekib, tuleb mutter eemaldada. (Mutri eemaldamisel peate kõigepealt langetama kahvli madalaimale tasemele, nii et kogu õliringluses olev hüdroõli naaseb pumbajaama õlisilindrisse, et vältida suurt leket.) Vahetage selle tihend või plahvatuskindel õige mudeli või uue ventiiliga ja keerake see uuesti kinni. Üldiselt on see nähtus lahendatav.
Ettevaatusabinõud juhtimisel
1. Valmistage ette, vabastage talvine määrdemääre mootorilt, veosalt, käigukastilt, rooliseadmelt jne ning lisage pärast puhastamist vastavalt vajadusele suvist määrdeainet.
2. Puhastage veetee, eemaldage jahutussüsteemi katlakivi ja süvendage radiaatori jahutusradiaator. Kontrollige sageli ventilaatori ajami rihma pinget.
3. Generaatori laadimisvoolu vähendamiseks reguleerige generaatori regulaatorit sobivalt.
4. Pöörake tähelepanu mootori ülekuumenemisele töötamise ajal ja pöörake igal ajal tähelepanu jahutusvedeliku temperatuurinäidiku näidule. Kui jahutusvedeliku temperatuur on liiga kõrge, võtke kasutusele jahutusmeetmed. Jälgige jahutusvedeliku kogust ja jälgige, et jahutusvedelik ei keeks ja ei põhjustaks lisamisel põletusi.
5. Kontrollige sageli rehvi temperatuuri ja õhurõhku. Vajadusel peatuge jahedas kohas ja jätkake tööd pärast rehvi temperatuuri langemist. Ärge kasutage rõhu ja temperatuuri vähendamiseks tühjendamise või külma vee valamise meetodit, et mitte lühendada rehvi kasutusiga.
6. Kontrollige sageli pidurdustõhusust, et vältida piduri rikkeid, mis on põhjustatud peapidurisilindri või abipidurisilindri nahkkatte vananemisest, paisumisest ja deformatsioonist ning pidurivedeliku aurustumisest.
7. Reguleerige aku elektrolüüdi tihedust ja tühjendage akukaanel olevad õhutusavad, et elektrolüüti jääks vaheseinast 10-15mm kõrgemal. Vajadusel lisage destilleeritud vett.
8. Tagage piisav uni ja olge enne operatsiooni energiline. Kui tunnete end töö ajal väsinuna, unisena või reageerite aeglasemalt, peate auto kohe seisma ja puhkama või pühkige oma nägu külma veega, et tagada sõidu- ja tööohutus.
9. Lõpuks kontrollige ja veenduge, et kõik osad on heas seisukorras, enne kui hakkate seda tavakasutusse andma.
