Tõhusam
1. Suure-võimsusega mootor: 750 W alalisvoolu harjatud ajamimootor, mis tagab tugeva võimsuse.
2. Väline laadija: standardne 24V/10A väline laadija kiireks laadimiseks. Saadaval on mitu välise laadija valikut, mis sobivad erinevate töötingimustega.
3. Kiire-aku vahetus: 24V/20AH liitiumaku kiire-vahetus pikamaa{5}}töötamiseks.
4. Väike pöörderaadius: väiksem üldmõõt ja madalam šassii tagavad väiksema pöörderaadiuse, muutes selle kitsastes ruumides paindlikumaks ja tõhusamaks.
5. Standardne püstikõnnimehhanism, sobib töötamiseks tagaluugi kallal ja kitsastes kohtades.
6. Laiad veorattad suurendavad maapinnaga kokkupuute pinda ja parandavad sõidutunnet.
7. Kerge kere: vähendab sõiduki energiatarbimist.
Usaldusväärsem
1. Ehitatud liitiumaku, kompaktse struktuuri ja paindliku tööga.
2. Veekindel ümberpööratav-aku disain, vihma- ja löögikindel-, mis kaitseb akut tõhusalt.
3. Täis-metallist korpus, tugev ja vastupidav.
4. Küpsed jõuallikad ja Zhongli ise-arendatud, aja-kontrollitud horisontaalkäigukast tagavad usaldusväärse kvaliteedi.
5. Kere võtab kasutusele klassikalise kolmnurkse raamistruktuuri, mis tagab stabiilsuse ja töökindluse.
6. Hüdrauliline tõstepiirde struktuur vähendab elektrilisi komponente ja parandab süsteemi töökindlust.
7. Mehaaniline käepideme tagastus vähendab võimalikke rikkekohti.
Mugavam
1. Ergonoomiline kahe-pöördemomendiga käepideme disain mugavamaks kasutamiseks.
2. Täiustatud veoajamiga roolikonstruktsiooni disain lihtsamaks juhtimiseks.
3. Lineaarne kiirendi, mis sobib erinevate kasutajaharjumustega, suurendades töömugavust.
4. Lineaarne käepideme pea tagasilöök vähendab tööjõudu ja on ergonoomilisem.
Ohutumaks
1. Keskselt paiknev hädaseiskamislüliti mugavaks voolu katkestamiseks ohtlikes olukordades.
2. Kolm käepideme tööasendit lihtsaks hädaseiskamiseks.
3. Selge tööjärjekord, et vältida sõiduki juhuslikku käivitumist.
4. Kolm tööasendit tõhusaks pidurdamiseks.
5. Suure-pöördemomendiga võimsus-väljalülitatud pidur, et vältida ümberminekut suure koormuse korral.
6. Tundlik ja mugav tagasikäigu lüliti, et vältida operaatori sekkumist. 7. Mootori tagurpidi regeneratiivne pidurdamine suurendab pidurdamise ohutust.
8. Kogu-metallist ajami kaitsekate vastab ekspordi CE nõuetele, pakkudes suurepärast kaitset.
Mugavam:
1. Esi- ja tagaraami saab kiiresti eraldada; esiraamil puuduvad kriitilised elektroonilised juhtkomponendid, mis hõlbustavad hooldust.
2. Integreeritud kaablikontroller võimaldab kiiret eraldamist igast täiturmehhanismist.
3. Põhikaablil on süsteemiteabe hõlpsaks lugemiseks-eelinstallitud diagnostikaport.
4. Välise raami ajami kaabli läbiviimine väldib keermestamist läbi võlli otsa.
5. Mugav ajamiühendusmeetod välistab mitu kinnituspolti.
6. Hüdraulikajaam ja silinder on integreeritud, vältides õlitorude läbimist raami.
7. Kiirelt vabastatav-liitiumaku koos automaatse käepideme lukustusega välistab vajaduse korduva lahtivõtmise ja uuesti kokkupanemise järele.
| Seerianumber | Nimi | Rahvusvaheline ühik (kood) | |
| 1.1 | Toite tüüp | Elektriline | |
| 1.2 | Operatsiooni tüüp | Kõndige-läbi | |
| 1.3 | Nimikoormus | Q (kg) | 1500 |
| 1.4 | Laadimise keskpunkti kaugus | c (mm) | 600 |
| 1.5 | Kaal (koos akuga) | kg | 120 |
| 1.6 | Esiratta mõõtmed (läbimõõt x laius) | 210x70 (suur ketas) | |
| 1.7 | Standardne maksimaalne tõstekõrgus | h3 (mm) | 105 |
| 1.8 | Kahvli langetamise kõrgus | h13 (mm) | 88 |
| 1.9 | Sõiduki kogupikkus | l1 (mm) | 1550 |
| 2.1 | Üldlaius | b1/b2 (mm) | 590 (695) |
| 2.2 | Kahvli välimine laius | b5 (mm) | 560 (685) |
| 2.3 | Pöörderaadius | Wa (mm) | 1360 |
| 2.4 | Sõidukiirus täislastis/laadimata | km/h | 4/4.5 |
| 2.5 | Maksimaalne kaldevõime, täis-/laadimata | % | 6/16 |
| 2.6 | Aku pinge/nimimahtuvus | V/Ah | 24/20 |
Kuum tags: 1,5-tonnise mootoriga kaubaaluste tõstuki, Hiina 1,5-tonnise mootoriga kaubaaluste tõstuki tootjad, tarnijad, tehas
