Kahveltõstuki kasutamise sammud

1. Lähtepunkt
Enne alustamist jälgige ümbrust ja veenduge, et puuduvad takistused, mis võiksid mõjutada sõiduohutust. Esmalt andke helisignaal, seejärel käivitage sõiduk.
2. Hüdrauliliste (pneumaatiliste) pidurisüsteemidega sõidukite puhul peab pidurihüdrauliline (pneumaatiline) manomeeter saavutama enne käivitamist ohutu taseme.
Tõstuki käivitamisel koormaga peab juht esmalt veenduma, et koorem on stabiilne ja kindel.
4. Start peab olema aeglane ja ühtlane.
2. Autojuhtimine
1. Sõidu ajal tuleb kahvlite põhja kõrgus maapinnast hoida 300-400 mm ja mast peab olema tahapoole kallutatud.
2. Sõidu ajal ei tohi kahvleid tõsta liiga kõrgele. Töökohale sisenedes või sealt lahkudes või maanteel sõites olge ettevaatlik, et mitte põrkaks kokku peamiste takistustega. Koormaga sõites ei tohi kahvleid tõsta liiga kõrgele, mis võib mõjutada tõstuki stabiilsust.
Pärast mahalaadimist tuleb kahvlid enne sõitmist langetada normaalsesse sõiduasendisse.
4. Pööret sooritades, kui läheduses on jalakäijaid või sõidukeid, tuleks esmalt anda sõidumärguanne. Suurel-kiirusel järsud pöörded on keelatud, kuna need võivad põhjustada sõiduki külgstabiilsuse kaotamise ja ümbermineku.
5. Tõstukiga allamäge sõites on väljalülitatud mootoriga vabajooksud rangelt keelatud. Välja arvatud eriolukordadel, on keelatud ka äkkpidurdamine koorma kandmisel.
6. Tõstuki kasutamisel tuleb järgida-tehase liikluseeskirju ja hoida eessõitvast sõidukist teatud ohutut kaugust.
7. Tõstukiga töötamisel tuleb koorem asetada madalaimasse asendisse, mis ei takista sõitmist, ja mast peab olema sobivalt tahapoole kallutatud; välja arvatud virnastamine või laadimine, ei tohiks koormat tõsta.
8. Koorma kõrgus ei tohiks takistada juhi vaadet.
9. Kaldteel on keelatud pöördeid teha, samuti tuleks vältida kaldteest üle sõitmist.
10. Kahveltõstuki tehase piirkonnas on ohutu sõidukiirus 5 kilomeetrit tunnis ja tootmistsehhi piirkonda sisenemisel on vajalik madala-kiirusega ohutu sõit.
11. Tõstuki tõstmise, langetamise või juhtimise ajal on töötajatel keelatud seista kahvlitel, et hoida esemeid või toimida vastukaaluna.
12. Parandage õigeaegselt ja teavitage tuvastatud probleemidest ning ärge kunagi töötage defektidega ega varja neid
3 Peale- ja mahalaadimine
Tõstukiga esemete tõstmisel reguleerige kahe kahvli vahekaugust vastavalt vajadusele, et tagada mõlema kahvli tasakaalustatud laadimine ilma kaldeta. Üks eseme külg tuleb asetada vastu korki.
2. Keelatud on teha ühe-kahvliga toiminguid või kasutada kahvleid esemete lükkamiseks või tõmbamiseks. Eriolukordades, kui esemeid tõmmatakse, tuleb ümbritsevate jalakäijate hoiatamiseks üles seada ohutussildid.
Esemete peale- ja mahalaadimisel tuleb tõstukit piduriga pidurdada.
4. Sõidukiirus peaks olema aeglane ja ühtlane ning jälgima, et rataste all olevaid puitpatju ei muljutaks, sest nii võivad muljutud esemed üles põrgata ja inimesi vigastada.
5. Koorma tõstmiseks kahvlite kasutamisel tuleb kahvlid asetada võimalikult sügavale koorma alla, tagades samal ajal, et kahvli otsad ei puutuks kokku teiste koormate või esemetega. Koorma stabiliseerimiseks ja selle tahapoole libisemise vältimiseks tuleks kasutada masti minimaalset kallet-. Koorma langetamisel saab masti kergelt ettepoole kallutada, et hõlbustada koorma paigutamist ja kahvlite väljatõmbamist.
6. Keelatud on hargnemine ja kauba pealevõtmine suurel kiirusel ning kõvade esemetega kokkupõrge kahvlipiiga.
7. Kahveltõstuki kasutamisel esemete tõstmiseks on töötajatel keelatud kahvlite ümber seista, et vältida kukkuvate kaupade põhjustatud vigastusi.
8. Ülekoormamine on keelatud. Kõrgusel töötamiseks on keelatud kasutada kahvleid, et vältida õnnetusi kõrgelt kukkumisega.
9. Ümarate või kergesti veerevate esemete libisemiseks, vabastamiseks või transportimiseks ei ole lubatud kasutada pidurdusinertsi.
10. Mahalaadimiseks ei ole lubatud kasutada kahvleid kaubaaluste pealevõtmiseks, ümberpööramiseks või virnastamiseks.
4. Tõstuki pealt maha
1. Tõstukit on keelatud jätta kahvlite külge riputatud esemetega. Enne tõstuki juurest lahkumist tuleb kaup maha laadida või kahvlid alla lasta.
2. Seisupiduri hoob on täielikult tõmmatud või seisupiduri lüliti alla vajutatud.
3. Mootori leek ja voolukatkestus (välja arvatud eriolukordades, nagu juht ei lahku sõiduki vaateväljast ega ületa 1 minuti).
4. Eemaldage võti.